在哥哥孙美珠被击毙之后，孙美瑶就对当土匪的日子厌烦了。就像他的老乡—宋朝的宋江一样，他每天都在想着“招安”。但以孙美瑶当时的实力，和政府谈招安似乎还嫌不足，要想和官军到谈判桌前平起平坐，他必须要摸一张好牌出来才行。这张牌其实是现成的，就看他孙美瑶敢不敢拿了。

1923年5月5日，在中国的铁路大动脉—津浦线上，一列从江苏浦口开出的火车正在飞奔。在这列火车的“头等舱”中

，一伙老外正在高谈阔论，他们大多是外国在华的外交官和随行的媒体记者。

时间已经是凌晨2点了，津浦线一片漆黑。火车司机突然发现前方铁轨有些不对劲儿，他下意识地拉下了刹车柄。一阵尖锐刺耳的摩擦声响起，车上的旅客都已经睡下了，很多人被硬生生甩到了座位下。火车虽然刹车了，但巨大的惯性又让火车猛地插到了铁轨旁的沙土地里。

还没等乘客们挣扎着起身，车外已经响起枪声和叫喊声。一些

身形高大的本地人砸碎了车窗玻璃，敏捷地翻窗而入，命令惊慌的乘客立刻下车。很明显，遇上土匪了！

这些老外在中国横行惯了，哪里愿意受这种委屈？一个叫罗斯曼的英国人抄起地上的茶壶就往土匪身上打。这些土匪没想到会遇到抵抗，顺手一枪，把这个罗斯曼击倒在地。众人一看，马上都收敛了骄横之色，乖乖地跟着走出了车厢。乘客们以为，这伙匪徒的目的无非就是抢点钱而已，但天一亮他们才意识到，

这是一场惊心策划的绑架案。所有中外乘客都被要求排成一列，沿着一条干枯的峡谷向山中进发。显然，土匪是要长时间扣押这些乘客。

这伙匪徒一共有800多人，首领正是急需一张硬牌的孙美珠。身处津浦路附近的孙美珠要抓几个外国乘客是很简单的，他已经探知这批乘客都是外交官和媒体记者，很容易造成国际纠纷，只要人押在自己手里，不怕政府不跟自己谈判。

列车被劫之后，负责驻防临城车站的陆军

第六混成旅一团一营营长万伯龙很快接到了报警，立刻率部追击。6日10时左右，军队追上了绑匪的队伍，双方发生了交火。但投鼠忌器的万伯龙只能下令停火，眼睁睁看着绑匪裹挟着人质遁入深山。所有人质费了好大力气才到达了孙美珠的大本营—抱犊崮。由于这些人的行程是早已公开的，所以他们被劫的消息迅速传开，举世震惊。人质共有外国人39人，媒体称之为“洋票”，中国人30人，被称为“华票”。