经初步测算，这颗小行星铜含量非常高，达到了80%以上，其他20%则是一些铁、镍、锡和岩石等组成。

一立方米的铜质量是8.9吨，这颗铜小行星体积在650亿立方米左右，总质量超过了5700亿吨。一吨铜市场平均价格为7万元，这颗铜小行星总价值超过3.9亿亿元。

而铜是现代工业应用最普遍的原料之一，应用广泛，不可或缺，根本不愁卖。

经过联合国大会反复讨论、论证，最终同意了小行星带我买了公司将这颗小行星运送到火星的计划，否决了将其直接降落到蓝星的计划。

按照公司员工的计划，是想将这颗铜质小行星分割后，逐步一块块拉到火星，但公司的股东们不同意：分割后拉回来的只是铜矿，而整体拉回来，则是小行星，其意义和价值不可同日而语，而且公司能拥有一颗如此大、如此值钱的完整的小行星，是多么有排面的事儿！

最终，是按照整体拖曳到火星来作方案。这家公司请黄南省出面，以每台200万元的内部价，向华夏航天公司订购了5000台电浆发动机，单单这部分就耗资100亿元。

华夏航天公司是西川集团的第四家子公司，主营业务是电浆发动机、航天飞机的制造与维修保养，目前客户还不多，只有月球旅游公司等区区几家，将来国内的太空采矿业发展起来了，其业务自然就多了。而现在国内的矿业公司正在火星疯狂采矿，短时间内不需要向太空拓展采矿业务。

并向西川集团借调了两艘航天飞机、20名太空作业人员、10名地面计算指挥人员协助作业，而西川集团目前只有三艘航天飞机，也就是说，为了此次能够将小行星送到火星上，西川集团几乎拿出了全力。

西川集团出面向部队借调了一台红蜘蛛——《变形金刚》中的一个人物，可以变形为超音速战斗机，飞行速度是霸天虎中最快的一个，刚刚研发出来的。

有红蜘蛛在太空中进行电浆发动机运送、安装作业，实在是太方便不过了。

以上费用，再加上燃料、配件、人工费等，又投入了100亿元。

历经了三个月的测绘、计算、施工，五个月的变轨、推送、降落，铜质小行星终于安全降落到了火星上，只引发了小范围的地震波，在计算中的预料范围之内。

这是人类历史上第一次将如此巨大质量的物体，运送到并且安全运送到行星上，突破了许多技术难题，积累了宝贵的经验。

可以说有了此次经验积累，以后蓝星再也不怕小行星撞击事件了，只要能够提前发现。发现得早，就是万里送人头，直接将其捕获，有矿则开采，没矿也能为蓝星增加一处景点；发现得晚了，可以用宇宙飞船上的引力炮将其击碎，碎石进入大气层，也能看一场璀璨的流星烟花表演。

有人联系小行星带我买了公司，想要收购铜矿石，公司的股东大气地表示:“不缺钱，不卖，放在火星当纪念碑！”

才花了200亿华夏币就不仅一下子捞回了公司成立以来的全部投入，而且还大赚特赚，公司的估值直接翻了好几倍，跟新汉国合作实在是太爽了！虽然我们不缺钱，但这一夜暴富的感觉实在是太爽了！取得了经济价值的同时又增加了公司底蕴，实在是太划算了！

算上大铜球儿，那么这家公司的市值超过了五万亿美元，如果上市则直接排名世界第一。远远超过了水果缺一口公司的7000亿美元市值。

今后宇宙飞船制造越来越多，金属资源价格肯定不会下跌，在现在不缺钱的情况下，多留点固定资产给子孙后代准没错，比留现金强多了，现金还怕贬值呢。所以，在钱花完之前绝对不卖。

有人退而求其次，问那些电浆发动机卖不卖？5000台呢，放着不是浪费吗？

公司法人代表阿逗尔表示:“所有发动机都拆下来，能修好的都修好，好好保养着存起来，说不定过不了多久就又派上了用场呢。修不好的也不卖，直接送给华夏航天公司，在这件事上，人家这么出力帮助咱，咱可不能做出卖别人的事，别人买走了逆向研究出技术怎么办？为了以后更好的合作，咱也得把事儿办地道了。”

经过抢修，有近3000台发动机能够再次安全使用，小行星带我买了公司专门修建了两个仓库将之存放起来。一千多台报废，送回了华夏航天公司。近一千台压在铜球儿下再也取不出来了。

这件全球瞩目的大事件成功落下帷幕，其后续影响却是长久的，全世界各大矿业公司被刺激得嗷嗷叫，不断给自己的政府施压，要求与新汉国打好关系、建设自己的火星城市，让他们早日加入火星和星际采矿大业之中。

随着霓虹国火星城市建成、人员入驻，火星的采矿业更加混乱了。以前只有新汉国各公司在采矿，现在是两国矿业公司开始竞争，在谁先发现就是谁的的情况下，两国有点儿资本的公司都派出人去火星探矿，发现矿藏，建个玻璃屋就敢开采。

幸好有新汉国火星军区维持秩序，才没有出现抢矿的现象发生。