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第26章 充电十分钟,行驶六千里

一般来说,测续航里程是由驾驶员一个人坐在车里来全程进行测评。

因为每增加一个人,车子的载重也就越大,电池消耗也就越多,续航里程自然会少。

而现在,陈霄直接派了六个人上去,满员满载测续航,而且是现场直播,这还是破天荒的头一遭。

“这得是有多大的自信敢这样测续航!”

“这个年轻的设计师是个实在人!”

“我对这款三菱面包车越来越有兴趣了。”

……

屏幕前,许多观众眼睛直勾勾的盯着,一眨不眨,充满了兴趣。

紧接着,木子一脚电门踩下去,测评便正式开始了。

“好家伙,这测续航里程你也弹射起步,把车子开到最快!”

“这主播能处,真替我们广大观众着想,有事她是真上啊。”

“我去,不是吧,速度开这么快,飙上去就没下来过。”

“我看那仪表盘上显示,最高时速200km/h,最低时速就没低于120km/h过。”

“这到底是测续航里程还是飙车啊!”

“虽然是在安全的测试场地里,但你也不能这么飙啊!这要是换成其他的车企老板,恐怕早就骂娘了吧!”

“三菱集团的总裁和设计师表情都很平静,看来他们是胸有成竹啊!”

“人家测评一般都是60km/h匀速行驶,规规矩矩,只有三菱集团最硬核,满载也就罢了,居然还飙车行驶。”

“只能说666……”

“666!”

……

满载且高速行驶测续航里程,这一番操作惊呆了所有人,以至于公屏上一群扣666的。

很快,一个小时过去,在陈霄的示意下,木子开着面包车停了下来。

石墨烯电池拥有前所未有的强悍属性,就算是满载高速行驶,一天时间也不可能把电量完全耗光。

而车展会的时间是有限的,不可能这样一直测下去。

一个小时,足够说明问题了。

“咦!车子怎么停下来了?”

“不会是出问题了吧?”

“依我看,很可能是电量耗尽了。”

“满载且高速行驶,这对一台新车来说的确损耗太大了。”

“哈哈,出问题了吧?翻车了吧?让你得瑟,这下看你怎么收场。”

特诗拉展厅里,孙兴城拿着手机看到这一幕,嘴角不自觉的上扬,明显松了一口气,一副幸灾乐祸的模样。

然而,当木子把数据公布出来的时候,他的眼珠子都差点瞪出来。

“家人们,车子没有任何问题,我之所以停下来,是想给大家看看这一个小时的数据。这车子怎么样,看了数据之后,想必大家心里都有一杆秤。”

木子从驾驶位上起身出来,然后拿起手机调转镜头,对准了显示屏上的两项测试数据。

一个是总里程,150公里。

一个是电量剩余,百分之九十七。

“我的天呐,我没看错吧!”

“这数据什么意思?能说明什么,有没有大神来解读一下。”

“高速行驶一个小时才消耗了百分之三的电量。”

“重点是跑了一百五十公里才消耗了这么点。”

“也就是说,照这么跑下去,直到把电量耗尽总共需要大约三十三个小时,而总里程则是将近五千公里。”

“续航里程五千公里,跟设计师之前所说的有出入,但是你要知道,这是在满载且高速行驶的情况下测评的。”

“我绝对相信,如果只有一半负荷,并且以60km/h匀速行驶,总里程可以到达七千公里。”

“好家伙,还真是十倍的差距啊。哪怕是特诗拉的高配车型也远远不及,根本没有可比性。”

“这么看来,特诗拉就是一坨屎啊。”

“不要说电动汽车,就算是奔驰宝马那些豪车与其相比,也只有被吊打的份。”

“这又是一项颠覆性的性能啊!”

……

公屏上再次炸开锅。

屏幕前,许多人看到这两个数据,不由石化当场,久久回不过神来。

这性能实在是太强大了。

许多人对电动汽车不感冒的原因主要就是跑长途很麻烦,但是现在,三菱电动MPV如此强大的续航能力,可以说解决了许多人的后顾之忧,让他们蠢蠢欲动。

不过,与此同时,公屏上也有人提出了疑问。

“陈大设计师,这续航里程固然很牛叉,吊打市面上的任何一款电动汽车,但是,电池充电会不会很耗费时间啊?”

“是啊,电池容量那么大,体积肯定很大,充电时间自然也就越长。”

“恐怕得半天甚至更长时间吧。”

“要是充电这么长时间的话这车就不怎么样了,你想想,要是在

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