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奇拉小说网 > 末日:开局建设百亿基地市 > 第42章 物流中心的安排

第42章 物流中心的安排

林凡通过小可爱,安排了一批人过来了物流中心这里,人数不多,愿意过来的就两百多个人,虽然物流中心的物资足够养活几千人,并且可以通过物流中心不间断的发展。

不过人数也够了,物流中心的仓库和宿舍这些,应该还有一点人活着,这些人就是这个物流中心的最基本的成员,林凡通过小可爱远程给了领头的楚邻归战斗机器人的操控权限。

然后回去了一楼看着此时此刻等着林凡的众人,道:“接下来,会有人来物流中心这里接手这里的一切,你们可以跟着他们,他们有的东西,我都给你们,不过我要告诉你们一件事,这是末世,并不是电影,别觉得自己很强,觉得自己强大的人都死在末世中了。”

林凡没多说什么废话,基地市的人就半个小时就到了物流中心这里了,他们大部分的都是省外的过来工作的人员,所以他们对于建设一个新的幸存者基地还是挺有一种期待感的。

这里的成员也给他们服用了异能觉醒药剂,这些人其实也是一个个好手,都是会开卡车的,卡车是末世里面最好的交通工具之一,它们的庞大的运输体量很受林凡的喜欢。

所以这些物流中心的工作人员也很受林凡的喜欢,谁会不喜欢一个移动的仓库呢,包括移动仓库的驾驶员。

只需要保护好卡车的行车安全,重型的卡车就是可以在丧尸群里面横冲直撞,只要不停下来。

接下来的时间里面,林凡和楚邻归聊了很多,林凡不会说什么安慰的话,只能说点打士气的话了,道:我们这些人是幸运的,也是不幸运的,但是我希望后面这群人的后代是幸运的。

这些丧尸我们能杀完,我们保护好自己,并且在搜寻幸存者的时候尽可能击杀丧尸,用不了多少年,这些丧尸就没了。

林凡让楚邻归多照顾照顾物流中心的这些幸存者,毕竟会开卡车的不多了,基地市已经出现了很多起开卡车互相撞的事件了。

真的很缺这方面的技术人才啊,缺到林凡都差点让卡车撞的地步了,这些人的驾驶证不晓得哪个混蛋给的,小车都玩不明白的情况下,还有人想开卡车,一顿操作差点吓死林凡。

物流中心的工作人员是跟着楚邻归在物流中心这里继续他们的末世生活,然后这两百多人开始横扫的整个物流中心,包括宿舍楼和那几个大型仓库。两百多个人只花了十分钟就把所有的地方的丧尸清理干净了,并且宿舍楼里面,居然还有不少幸存者,物流中心的宿舍是单人单间的!

林凡看着宿舍楼这二十多个幸存者,开心得很,仓库那边是全军覆没了,没有一个幸存者的诞生。

宿舍楼的这一批幸存者年纪上要大于物流中心里面的那一批,根据他们的说法是之前他们集体出车了一次,所以他们在末世那个时候获得了休息,在宿舍睡大觉呢。

这一批幸存者,林凡并不想让他们待在这里,而是去基地市教那些想开卡车,但是把卡车当小车开的二笔们开车。

这二十多个幸存者跟着楚邻归安排的几个人开着一辆大卡车缓缓地离开了物流中心,而且林凡也跟着离开了,这里并不需要他了,而且这里的物资,林凡基本上拿走了一半,剩下的也够他们吃很久了。

而且基地市的建设本身就是搜寻物资的,如果这里物资太多了,这些人就懒惰了。

林凡对于这种情况,见过很多了,以前还有一个基地市因为建设在那种比较难爬的山城上,所以那个基地市的人基本上异能等级普遍不高。

整个十几万人的基地市,在丧尸已经有帝级强者的时候,最高等级的异能者居然才七级,那个时候还有绝大部分基地市已经有九级异能者了。

因为山城的物资太丰富了,丰富到这里的人不需要干活都有食物,果蔬遍地,鸡鸭满地走,然后整个基地市的人顺利让一群猴子送走了。

那一群猴子也因为那个地方的果蔬太多了,也开始了不思进取,然后又被人类屠了个一干二净,那里从此以后成为了一个物资生产基地,不过有一个规定就是,不能完全依靠这些果蔬生存。

不过末世的危险太多了,不仅仅是丧尸,还有虫子,异兽这些生物,还有那些个别已经心理扭曲的人类。

人类在末世里面的待遇其实很低了,而且因为末世,绝大部分的工业产品其实已经生产不了,哪怕是生产出来了,也没有办法运输到各个基地市,最多就是距离比较近的基地市互通有无。

林凡末世时期的基地市就是因为有一部分的工业制品并没有生产,比如说盐,天城这么大的一个城市居然没有盐。

这也是天城基地市一个很悲伤的故事,因为盐,曾经有一次为了盐,数个高级异能者用命扛着几个异兽王。

所以这辈子,林凡储备的盐足够两百万人吃一百年了,哪怕是后面没盐了,也有办法继续制作盐。

没有什么是林凡目前解决不了的,如果解决不了,林凡就放弃了,反正他也解决不了,那就摆了吧,摆烂谁不会啊!

林凡继续开始他

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