听了宋应星的话，朱由检不由得微微愣了一下。虽然，在拿出铁甲船的设计方案和图纸来之前，朱由检就已经考虑过铁甲船的动力系统的问题。

若是凭借着现有的动力，不管是风帆也好，还是利用流水作为动力也罢，铁甲船由于自身的重量的原因，速度肯定是没法跟木制船相提并论的！

而且，也正是因为如此，朱由检才有考虑过，将船用蒸汽发动机的设计图纸给搞出来，而且，像大型轮船用的这种蒸汽动力的发动机，因为部件比较大的缘故，其实制造起来，还是很容易的！

以现在大明国的科技实力，不管是多大件的物品，想要制造出来，其实都算不上是什么难事，相反，反而是那些小而精的东西，因为缺少精细加工机床的缘故，想要制造出来，反而是困难重重，难以下手！

只不过，要设计制造出蒸汽发动机所需要的那些零部件，是比较容易，但难就难在密封件上。在另外那个位面时空中，塑胶的出现，很轻松的解决了很大一部分结构件的密封和连接的问题。

可问题是，现在这个时空中，塑胶还并没有出现，嗯，或者说，生产和制造塑胶的橡胶树，虽然就在南美的某个地方生长着，但距离真正大规模生产和使用橡胶制品，却至少还有一两百年的时间。

嗯，如果朱由检没记错的话，橡胶树主要生长在南美巴西等地，但在南洋吕宋、淡马锡等地，也是可以种植的，好像在大明西南等地，也是可以种植的。

只不过，现在橡胶树还远在大洋彼岸，就算朱由检知道这些地方可以种植，没有种子，或者说，在大明帝国的商人，足迹还没有踏上南美之前，引进橡胶树种植，也只能是空想。

而除了橡胶，或者说塑胶之类的密封件，连接件之外，大型蒸汽发动机还需要解决的两个小小的问题，第一个是活塞的复位，第二个则是蒸汽发动机水缸中的水蒸发的问题。

这两个问题解决不了，就算朱由检曾经学过汽修，对汽车发动机也有所了解，能够将发动机的设计图纸原原本本的搞出来，也根本没法生产和制造出可以正常使用的发动机！

而且，朱由检当时学汽修的时候，拆解的发动机，主要还是汽油机和柴油机，而不管是汽油机还是柴油机，使用的燃油，跟蒸汽发动机又是完全不同的！

虽然汽油机和柴油机，不管是从经济性还是动力性、效率性上来说，都比蒸汽发动机要高上许多倍，而且也只有汽油机和柴油机，才能够真正实现小型化，能够装在汽车上。

可问题是，汽油机和柴油机使用的油料，却全都是从石油中提炼出来的！

虽然，在大明国的某些地方，直接在地表就有石油流出，在历史上，也曾经出现过猛火油的记录，甚至还被运用到战争之中。

只是，直接开采出来的石油，朱由检记得，应该叫做原油，而要成为汽油机和柴油机能够使用的汽油、柴油，却还要经过化学提炼！

并且，就算是汽油和柴油，也都还有着各种各样的区别，比如说什么九十二号柴油啊，九十五号柴油啊之类的区别。

地上跑的汽车，以及天上飞的飞机，所使用的油料，也是完全不同的，飞机有专门的航空燃油，普通的汽油、柴油加上去，肯定也是不行的。

并且，朱由检记得，在自己的印象中，在自己很小的时候，那时候的华夏，科技还十分的落后，在好多乡下，甚至还都没通上电，到晚上用的还是一种油灯，而这种油灯所用的油，又被称为煤油。

而在海上，大型舰船使用的发动机，蒸汽发动机是其中一种，而另外一种，却是一种重油发动机，所用的好像是提炼了汽油和柴油之后，剩下的油料中提炼出来的！

而剩下的油料中，在提炼出了重油之后，好像还会剩下一部分残渣，而这些残渣，就是沥青，嗯，用沥青来铺路，在朱由检所熟悉的另外那个位面时空中，还是比较常见的。

至少，倒退十几年，沥青路面还是绝大多数二三级公路的首选，而之后嘛，绝大多数公路路面，就都采用柏油路面了，一些乡村公路，甚至直接采用的是混泥土路面。

朱由检没有读过化学专业，也没有接触和了解过石油从采集原油，到提炼汽油、煤油、燃油和重油，这一系列的具体的提炼过程！

虽然明知道石油被誉为工业化社会的血液，但不知道如何提炼原油，朱由检也只能暂时放弃大规模开采原油的计划，当然也包括设计和生产制造汽油机柴油机的计划了。

大明本来就是贫油国，若是在没有形成成熟的原油精炼工艺之前，朱由检情愿放弃开采石油和设计制造内燃机的计划！

毕竟，就算是在西方，要形成成熟的原油精炼工艺，并且设计和生产制造出使用石油精炼油，汽油也好，柴油也罢的内燃机，都至少是十九世纪以后的事情了！

对于现在的朱由检来说，那至少都是两三百年后的事情了，而只要大明帝国能够避免这一次的亡国之危，重新走向复兴，在朱由检的引导下，占据中东沙漠之